Dank an Eberhard Linckh!
s.a. Diskussion (?) auf parkschützer.de : https://www.parkschuetzer.de/statements/209080
Rede von Dr. Winfried Wolf, Verkehrsexperte, Journalist und Herausgeber von ‚LunaPark21′, auf der 535. Montagsdemo am 26.10.2020
Drei Annäherungen an das Werk, das in diesen Minuten ein paar hundert Meter entfernt, vor dem Stadtpalais, aufgestellt wird:
Annäherung 1: Der Zusammenhang von politischem Engagement, Komödie und Kultur.
Frage an Peter Lenk: „Bildende Kunst mit Biss hat Tradition und viele Gesichter: der Franzose Daumier und der Deutsche Grosz gehören dazu. Herr Lenk – wo liegen Ihre Wurzeln?“
Antwort Peter Lenk: „Eher bei Friedrich Dürrenmatt.“
Frage / Interviewer: „Der Plastiker beruft sich auf einen Bühnenautor?“
Peter Lenk: „Warum nicht? Mich interessiert seine These, dass man unser Leben eigentlich nur noch durch die Komödie begleiten oder ertragen kann.“ (Zitat aus der „Schweriner Volkszeitung“[1])
Genau das trifft hier in Stuttgart den Nagel auf den Kopf. Stuttgart 21 lässt sich nur als Komödie, als Satire, in einer Vermittlung durch Kultur „begleiten oder ertragen“. Anderenfalls versinkt man in Trübsal und Depression. Man verliert den Glauben an die menschliche Ratio und an die Veränderbarkeit der entmenschlichten Wirklichkeit.
Von Anfang an wurde hier in Stuttgart versucht, die sachliche Aufklärung über das Monsterprojekt, die wir seit 1995 betreiben, zu verbinden mit Witz, Kunst und Kultur. Bereits Gangolf Stocker legte als Organisator der ersten Demonstrationen gegen S21 Wert auf diese Verbindung. Wobei damals die Bühne oft aus einer Europalette bestand, platziert neben dem Nordflügel des Bonatzbaus. weiterlesen
Die 535. Montagsdemo findet am 26. Oktober 2020 ab 18 Uhr auf dem Schillerplatz in Stuttgart statt. Ab 18.40 Uhr beginnt der Demozug, ausgehend vom Schillerplatz, vorbei am Alten Schloss, nach rechts in die Richard-von-Weizsäcker-Planie auf den Schlossplatz vorbei am Neuen Schloss, links in die Bolzstraße, nach rechts in die Stauffenbergstraße vor den Württembergischen Kunstverein, dort endet die Demonstration mit dem Schwabenstreich.
Im Anschluss an die Montagsdemo findet die Veranstaltung "Stuttgart 2030 - eine Stadt für die Menschen" mit Winfried Wolf und Peter Grohmann im Württembergischen Kunstverein statt.
Redner:
Motto: Ihre Lügen - unser Zorn!
Musik: Capella Rebella
Moderation: Dr. Norbert Bongartz, Sprecher des Aktionsbündnisses gegen Stuttgart 21
Herzlichen Dank, Eberhard Linckh! s.a. Diskussion bei https://www.parkschuetzer.de/statements/209013
Rede von Dr. Eisenhart v. Loeper, Rechtsanwalt und Sprecher des Aktionsbündnisses für den Umstieg von S21, auf der 534. Montagsdemo am 19.10.2020
Liebe Freundinnen und Freunde,
mit der Wahl zum Stuttgarter OB geht es um eine neue Ära: Unsere Gesellschaft, unsere Demokratie brauchen neue bürgerschaftliche Stärke und eine sie tragende Verbundenheit. Wir im Aktionsbündnis für den Umstieg von Stuttgart 21 kennen für diese Wahl niemanden, der dies so langjährig glaubwürdig verkörpert, so überzeugend dafür steht, wie Hannes Rockenbauch.
Klar, Deutsche und Unionsbürger aller Art zwischen 25 und 68 Jahren sind mit ein paar Formalitäten „wählbar“. Aber es gilt doch gerade heute für die Demokratie regional und weltweit qualifiziert mit Bürgerbeteiligung einzustehen, soziale Verbundenheit in der Praxis spürbar zu machen und dem Rechtsex-tremismus, dem Fanatismus glaubhaft den Boden zu entziehen. Dafür steht Hannes Rockenbauch: Überparteilich und klug, einfühlsam und tatkräftig, ökologisch, sozial, steht er im Bewerberfeld um die OB-Wahl beispiellos wegweisend – seit 16 Jahren als Gemeinderat dieser Stadt, aber kein Gschmäckle „alt gedient“, mit 40 Jahren im besten Alter, um hier als gelernter Architekt und Stadtplaner wie kein anderer diese Landeshauptstadt mit Herz und Hand voranzubringen.
Stadtentwicklung muss auch heißen, sich dafür zu engagieren, den Kopfbahnhof zu erhalten und den Umstieg einzufordern, mit dem es in der Metropolregion um „Starke Schiene“, Klimaschutz und Deutschland-Takt geht. Bund und Land stehen zwar nominell dafür, aber Fehlanzeige, wenn es um Stuttgart 21 geht. Bloße Lippenbekenntnisse sind wir leid, wir wollen endlich Taten sehen. Wir haben es satt, von grün-schwarzen oder sonstigen Halbheiten und Abgründen regiert zu werden. Wie beschämend, dass Herr Pofalla sich bei OB-Kuhn im sogenannten Lenkungskreis vor drei Tagen artig für die „extrem vertrauensvolle Zusammenarbeit mit einem ehemaligen S21-Gegner“ bedankte. weiterlesen
Rede von Dr. Werner Sauerborn, Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21, auf der 534. Montagsdemo am 19.10.2020
Liebe Freundinnen und Freunde,
was wir gerade mit Stuttgart 21 erleben – Winnie Wolf hat es in seiner fulminanten Rede am letzten Montag hier vorgeführt – ist das harte Aufschlagen einer gescheiterten Planung auf dem Boden der Realität.
Was ist es anders als ein Offenbarungseid, wenn der sogenannte Vater von S21, Prof. Heimerl, und der Gutachter der Fildergemeinden, Prof. Hohnecker, sich von der Fildertrasse distanzieren und Herr Bilger, Staatssekretär des Verkehrsministers auf Abruf – Andreas Scheuer – und die Region schon an milliardenschweren Ersatzlösungen arbeiten?
Was ist es anderes als ein Eingeständnis des Scheiterns, wenn Verkehrsminister Hermann und mit ihm – Hände an die Hosennaht – die Grünen in Stadt und Land auf die an Absurdität nicht mehr zu überbietende Idee verfallen, jetzt noch einen zusätzlichen unterirdischen Kopfbahnhof für weitere Milliarden Euro und weitere Hunderttausende Tonnen CO2 vorzuschlagen?
Was ist es anderes als ein stummer Offenbarungseid, dass, während ich hier rede, wieder 150 Badewannen Wasser in den Obertürkheimer Tunnel eindringen?
Und trotzdem: Obwohl jeder dieser Punkte für sich ein Skandal ist und einen sofortigen Baustopp auslösen müsste, wird weiter gebaut – und geschwiegen. All unsere guten Argumente, unsere Gutachten, unsere Pressemitteilungen prallen ab an einer Mauer des Schweigens, errichtet von den um Gesichts- und Karriereverluste fürchtenden Projektbefürworten, Grüne inklusive. weiterlesen
Quelle: ZDF.de
Peter Grohmanns Wettern der Woche am 19. Oktober 2020
Insider wissen: Die Frage ist nicht, ob der Kapitalismus stirbt, sondern wann.
Ist es schmerzhaft? würde meine Omi Glimbzsch in Zittau jetzt fragen. Ja, Omi, für Habenichtse wie dich und die ärmeren Kreise. Der Ökonom weiß natürlich: Der Kapitalismus hat Geduld, er ist ein Lahmarsch und kennt wie der Indianer keinem Schmerz. Und so erleidet den qualvollen Tod zuerst einmal die Natur, die Blumen und Bienen und Bäume, die Wasser und Meere und Fische - und dann die Indianer nebst Anhang.
Omis handgeschnitztes Räuchermännel aus dem Erzgebirge steht heut noch auf der Kommode im guten Zimmer. Es ist selbstgeschnitzt, eins mit Hammer und Sichel - wie Opa. Und der verachtete jedwede Uran-Strahlung, wie sie heute in handelsüblicher Munition vorkommt, trank aber vor Schichtbeginn sicherheitshalber den preiswerten Schachtschnaps aus dem Konsum, im Volksmund "Bergmanns Tod" genannt. Alles für die Sowjetunion, alles für den Sozialismus, den so genannten, alles, um den Plan zu erfüllen. Alles für Deutschland. Aber leider alles umsonst. weiterlesen
Pressemitteilung des Aktionsbündnisses gegen S21 vom 19.10.2020
OB-Kandidat*innen beantworten Fragen zu Stuttgart 21
Uninformiert, ausweichend, verantwortungslos – mit einer Ausnahme
„Man fragt sich, wie die Mehrzahl der Kandidat*innen die angestrebte große Verantwortung für Stuttgart übernehmen wollen, wenn sie sich in der Schlüsselfrage der Stadtentwicklung derart ahnungslos und ausweichend zeigen“, so Bündnissprecher Dr. Eisenhart von Loeper zu den Antworten der Stuttgarter OB-Kandidat*innen auf die Frage nach ihrer Haltung zu Stuttgart 21.
Während nach zwanzigjähriger Rumwerkelei eingeräumt wird, dass die Fildertrasse so nicht realisierbar ist, während milliardenschwere Ergänzungsplanungen das Kapazitätsdefizit des Tiefbahnhofs beheben sollen, während der fehlende Brandschutz das Projekt nach weiteren vergeudeten Milliarden am Ende zu Fall bringen kann, während seit September 2018 der Obertürkheimer Tunnel unter Wasser steht (= drei Hallenbäder täglich), speisen die die Kandidat*innen das Publikum mit Phrasen, Glaubensbekenntnissen und Textbausteinen aus den Zeiten des Grabenkriegs um Stuttgart 21 ab.
OB-Kandidat Martin Körner irritiert nicht, dass Wohnungsbau auf dem Rosensteinareal erst gegen Ende der dreißiger Jahre möglich sein würde und längst große Konversionsflächen in Aussicht stehen. Weitere Bodenversiegelungen: kein Problem. Körner glaubt weiter an eine Verdopplung der Kapazität bei halbierter Gleiszahl.
Veronika Kienzle, OB-Kandidatin der Grünen signalisiert zwar einen neuen Kommunikationsstil, steht aber in der Sache bockelhart auf der Grünen Parteilinie. Wer mit dem Markenkern Klimaschutz antritt, kann nicht für weitere milliardenschwere und extrem klimabelastende Tunnelprojekte votieren als gäbe es kein Morgen (in Hessen twitterten die Fridays: "Die Grünen sind keine ökologische Partei", nachdem der Grüne Verkehrsminister achselzuckend die Rodungen im Dannröder Wald hinnahm).
CDU Kandidat Frank Nopper lässt sich erst gar nicht auf die differenzierten Fragen ein. Er will mit S21 Verkehr von der Straße auf die Schiene verlagern und meint in Anlehnung an den ausgemusterten S21-Werbespruch „S21 – das neue Herz Europas“: „Ohne Stuttgart 21 werden Stuttgart und Baden-Württemberg langfristig vom internationalen Bahnverkehr abgehängt.“
Marian Schreier macht im Gegensatz zu seinem Parteikonkurrenten Körner einen aufgeklärteren Eindruck, räumt ein, dass die Gegner in den entscheidenden Punkten recht hatten und möchte z.B. wenigstens, „dass alle im Raum stehenden Optionen für die Gäubahn-Führung ergebnisoffen neu geprüft werden“. Obwohl er als Newcomer keine Gesichtswahrungsprobleme haben dürfte, hält er „einen Ausstieg zum jetzigen Zeitpunkt mit Blick auf den Baufortschritt und die fehlende Nachnutzung für die S21-Anlagen (für) keine überzeugende Position“. Dass seit Jahren Umstiegkonzepte vorliegen, ist Schreier unbekannt.
Ähnlich argumentiert Marco Völker als weiterer Newcomer. Er will „alles kritisch hinterfragen und auf den Prüfstand stellen. Sollte es Spielräume geben, etwas zu verbessern“, will er sie nutzen.
Ralph Schertlens Antworten sind widersprüchlich. Er beurteilt viele Entwicklungen bei S21 explizit negativ, ist aber dabei, wenn es ums Weiterbauen geht.
Anders als das übrige Bewerberfeld, zeugen die Antworten von Hannes Rockenbauch von Kompetenz in der Sache. Wohlwissend um die Begrenztheit der Handlungsspielräume des Stuttgarter OBs, kapituliert er nicht vor dem Status quo, sondern sagt zu, die zweifellos gegebenen politischen Spielräume zu nutzen, indem er sich für „eine kreative Denkpause einsetzen“ will und zwar solange, bis „die Bahn ein kundenfreundliches und nachvollziehbares Konzept für den Bahnknoten Stuttgart vorlegt, das die Verdoppelung aller Schienenkapazitäten gegenüber heute garantiert.“
Im Gegensatz zu allen anderen Kandidat*innen vertritt Hannes Rockenbauch unmissverständlich die Forderungen und Konzepte der Bürgerbewegung gegen Stuttgart 21. „Als Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 sehen wir es nicht als Verletzung unserer parteipolitischen Neutralität, wenn wir unter diesen Bedingungen die Wahl von Hannes Rockenbauch empfehlen und ihn nach Kräften auf dem Weg in das Amt des Stuttgarter Oberbürgermeisters unterstützen“, so von Loeper.
Alle S21-Fragen und alle Antworten der OB-Kandidaten als PDF-Datei.
Die 534. Montagsdemo findet am 19. Oktober 2020 ab 18 Uhr auf dem Schillerplatz in Stuttgart statt. Ab 18.40 Uhr beginnt der Demozug, ausgehend vom Schillerplatz, vorbei am Alten Schloss, nach rechts in die Richard-von-Weizäcker-Planie auf den Schlossplatz vorbei am Neuen Schloss, links in die Bolzstraße, nach rechts in die Lautenschlagerstraßes, dann weiter nach rechts in die Schillerstraße, weiter nach rechts auf den Gehwegbereich vor der Mahnwache. dort endet die Demonstration mit dem Schwabenstreich.
Redner:
Motto: Ihre Lügen - unser Zorn!
Musik: Die ELF
Moderation: Michael Becker, Kernen 21
Fridays for Future-Aktivist berichtet aus dem Dannenröder Wald im Interview mit Eberhard Linckh, Robin Wood: "Verkehrte Verkehrswende"
Dr. Winfried Wolf, Verkehrsexperte, Journalist und Herausgeber von ‚LunaPark21′; "Bericht des Bundesrechnungshofes und der Verkehrswendeplan für Stuttgart"
s.a. https://www.parkschuetzer.de/statements/208954
Rede von Dr. Winfried Wolf, Verkehrsexperte, Journalist und Herausgeber von ‚LunaPark21′, auf der 533. Montagsdemo am 12.10.2020
Letzter Freitag, 9. Oktober 2020, 12 Uhr. Tatort: Arndtstraße 29; Wahlkampfbüro von Hannes Rockenbauch. Versammelt waren dort: Hannes Rockenbauch, Prof. Dr. Heiner Monheim, Prof. Dr. Wolfgang Hesse, ich und die Aktivistin Lucia von Fridays for Future. Prof. Hermann Knoflacher war mit einem Kurzstatement vertreten; aus Corona-Gründen konnte er aus Wien nicht anreisen.
Nach einer kurzen Einleitung durch Hannes stellten Heiner Monheim, Wolfgang Hesse und ich eine Bilanz der aktuellen Verkehrs-Situation in Stuttgart vor. Auf dieser Basis entwickelten wir einen detaillierten Plan zum Umbau dieser – wenig nachhaltigen – Verkehrsorganisation hin zu einem „Stuttgart-Verkehr 2030“, der den Forderungen hinsichtlich Umweltschutz, Schutz der menschlichen Gesundheit und Klimaschutz gerecht wird. Der also den Ansprüchen für eine Stadt für die Menschen entspricht.
Das Wahlkampfteam von Hannes hatte natürlich die Medien umfänglich informiert und zu dem Termin eingeladen. Es gab allerdings... nur Absagen. Absage seitens der Stuttgarter Zeitung. Absage seitens der Stuttgarter Nachrichten. Absage seitens des SWR. Und noch ein paar andere. Und Absage heißt: Es werde niemand zu dem Termin erscheinen. Die Begründung lautete jeweils: Man müsse im OB-Wahlkampf neutral bleiben. Jeder Kandidat würde in der jeweiligen Zeitung vorgestellt; einschließlich eines individuellen Porträts. Bei Einzelpositionen und der Präsentation spezifischer Sachthemen durch einzelne OB-Kandidaten könne man jedoch nicht berichten. Stichwort eben: die gebotene Neutralität. Oder auch: Personality ja, Sachthemen nein.
Ich finde dieses Verhalten einigermaßen skandalös. Das hat wenig mit Neutralität zu tun. Natürlich wäre es die Verpflichtung der Medien, über die Vorstellung eines Verkehrs-Konzeptes für Stuttgart zu berichten – zumal dann, wenn das von ausgesprochen prominenter wie kompetenter Seite präsentiert wird. Und die Stuttgarter Zeitungen halten sich natürlich auch gar nicht an diese behauptete Neutralität.[1] Da könnte Hannes doch glatt sagen, Verkehr ist für mich als Ökologisch-Sozialer besonders wichtig, weil eine nachhaltige Verkehrsstadt Stuttgart uns befähigt, das Überleben der nächsten Generationen zu sichern. weiterlesen
