Appell an Bahn: Verzicht auf Baumfällarbeiten für Stuttgart 21

Oberbürgermeister Fritz Kuhn appelliert an die Deutsche Bahn auf die angekündigten Baumfäll- und Rodungsarbeiten im Zusammenhang mit dem Projekt Stuttgart 21 zu verzichten. „Die Bahn tut gut daran, ihre Entscheidung zu überdenken, solange über die Zukunft des Projekts nicht abschließend entschieden ist.“ Ein Verzicht auf aktuelle Baumfällarbeiten und Rodungen könne dazu beitragen, Vertrauen unter den Bürgerinnen und Bürgern aufzubauen. „Denn noch ist das Projekt und seine Finanzierung ja nicht gesichert. Im Gegenteil, der Bund als Eigentümer der Deutschen Bahn stellt selbst schmerzhafte Fragen an den Projektträger“, sagte Kuhn am Montag, 11. Februar 2013. Der OB verwies in dem Zusammenhang auf ein in verschiedenen Medien zitiertes Dossier aus dem Bundesverkehrsministerium.

Vogelnester im GehölzAuf Initiative von OB Kuhn hatte die Bahn Ende Januar zugestanden, auf Baumfällarbeiten entlang der Mönchhaldenstraße und der Siemensstraße weitgehend zu verzichten. Kuhn: „Da ist es uns gelungen, 56 von 63 Bäumen zu retten. Es spräche für die Bahn, ein weiteres positives Zeichen zu setzen und auf umfängliche Baumfällarbeiten und Rodungen zu verzichten, statt vollendete Tatsachen zu schaffen.“ Die Bahn hatte Ende Januar zugesagt, entlang der Mönchhaldenstraße lediglich drei (statt 35) Bäume zu fällen und am Bahnhof Feuerbach entlang der Siemensstraße vier (statt 28).

OB Kuhn verwies aber ausdrücklich darauf, dass die Stadt weiterlesen

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Alternativen zu Stuttgart 21? Hier lang, bitte …

Die Behauptung der S21-Befürworter, es gäbe nach der Abwicklung von Stuttgart 21 keine Alternative, zeugt von Unwissen der Lage hier vor Ort. Auch die Sehnsucht mancher Politiker nach alternativen Großprojekten (z.B. der Vorschlag von Geißler – sma) bringt uns bei der Suche nach bürgernahen Alternativen nicht weiter bzw. enthält die gleichen Probleme wie S21.

Die Parkschützer hatten schon im Oktober 2011 ein Positionspapier im Rahmen einer Pressekonferenz veröffentlicht, in dem Anforderungen an einen Bahnhof beschrieben sind. Dies wird jetzt im Zuge der Suche nach Alternativen zum Tunnelwahnsinn wieder interessant. Wir stellen Ihnen daher das Dokument hier als PDF-Datei zur Verfügung, so wie es bei der Pressekonferenz damals gezeigt und an die Medien verteilt wurde.

Die Anforderungen in Stichworten:

  • ITF – für gute Verbindungen im ländlichen Raum
  • Sicherheit und Barrierefreiheit – damit auch weniger mobile Menschen zum Zug kommen
  • Energieeffizienz – damit Mobilität nicht zum Luxusgut wird
  • Die Belange der Stadt – kulturelle, ökologische und soziale Anforderungen
  • Nutzen – durch neue, teure Infrastruktur muss ein echter Mehrwert entstehen
  • Leistungsfähigkeit

In einem früheren BAA-Artikel haben wir diese Anforderungen schon einmal vor- und den Problemen bei S21 gegenübergestellt.

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Medienberichte 10./11.2.

Tagesthemen aus Baden-Württemberg
dapd: "Stuttgart 21"-Gegner prüfen Anzeige gegen Bahn-Spitze
Berliner Morgenpost: Wir müssen die Notbremse ziehen-Morgenpost
StZ: S21-Kritiker prüfen Strafanzeigen
SWP: Schärfere Töne der Befürworter
dpa: Chancen bei 50/50: Bahn-Aufsichtsrat hält Aus von Stuttgart 21 für möglich
dpa: Bahnchef: Umgehend über Kostenexplosion bei S21 informiert
dpa: Chancen für Stuttgart 21 liegen bei 50 Prozent
SWR: Bahn-Aufsichtsrat sieht Stuttgart 21 auf der Kippe
Welt: 5,6 Milliarden Euro für 16 Minuten Zeitersparnis
Welt: Der untote Bahnhof
Welt: "S21 muss weitergebaut werden"
FAZ: Winfried Kretschmann im Gespräch „Ich mache hier nicht den Wowereit“
dRadio: Großprojekt wackelt - Das jüngste Kapitel im Tauziehen um Stuttgart 21
Tagesspiegel: Stuttgart 21: Kretschmann: "Ich mache hier nicht den Wowereit"
Radio Utopie: Trotz Winterwetter: 500 Teilnehmer bei “2. Laufdemo” gegen Stuttgart 21
StZ: Stuttgart 21: Streit über den Verfasser der Wasserstandsmeldung
dapd: Kretschmann zu Stuttgart 21: Bahn muss Mehrkosten tragen
dpa: S21-Fans trommeln lauter
dpa: Nach Rücktritt als Bundesbildungsministerin: Schavan kann auf Südwest-CDU bauen

Überregionale Tagesthemen
Badische: Bahn: Rettungswege provisorisch
Tagesspiegel: Der pure Bahnsinn
DWN: Europas Bürger laufen Sturm gegen Wasser-Privatisierung
Welt: Kanzlerin Merkel und der Winter der sieben Plagen
fr: Stasi-Vorwurf gegen Gysi: Ermittlungen gegen den Spitzenkandidaten

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SSB will auch ohne Stuttgart 21 Tunnel auf Vorrat bauen

U12-Karte m LegendeDemnächst will bekanntlich die SSB mit ihren "Tunneln auf Vorrat" unter dem Kriegsberg loslegen. Hinter dieser Eil- fertigkeit steckt wieder einmal ein falsches Anreizsystem: Während die in den nächsten Jahren fällige Sanierung des mittlerweile in die Jahre gekommenen Bestandstunnels unter der Heilbronner Straße auf Rechnung der SSB ginge, wird ihr der neue Tunnel dank Kreuzungsvereinbarung mit der DB AG quasi "geschenkt". Ein Neubau, und wenn er noch so unsinnig ist (bei Absage von S21), geht also mal wieder vor Bestandserhalt. Das ist ein Unding, das wegen der dann andernorts fehlenden Investitionsmittel dem Gemeinwohlgedanken zuliebe unbedingt zu stoppen ist!

Als ein weiteres Argument für die neue Tunnelführung wird auch stets die neue Linie U12 angeführt. Dass diese Linie auch an die Bestands- strecke unter der Heilbronner Straße angeschlossen werden kann, und dies weitaus kostengünstiger und schneller zu haben ist, zeigt das angehängte Bild.

Das Bild zeigt den fraglichen Ausschnitt aus der Biss21-Karte, wobei die von der SSB geplante Streckenführung in Rot eingezeichnet ist und der als optimal zu erachtende und wesentlich kostengünstigere Anschluss der U12 an die bestehenden U5/6/7/15-Gleise in Grün dargestellt wurde, siehe auch die eingearbeitete Legende. Siehe dazu auch den bereits erschienen BAA-Artikel HIER.

Weitere Informationen: Klaus Gebhard, E-Mail: klaard[at]alice.de

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Pressemitteilung: Sofort das Milliardengrab Stuttgart 21 stoppen!

Vom Bündnis Bahn für alle

Berlin – Stuttgart, 08.02.2013 – Das Bündnis "Bahn für alle", in dem
u. a. verschiedene bundesweit engagierte Umweltverbände und Gewerkschaften organisiert sind, hat sich erneut für einen sofortigen Baustopp beim Bahnprojekt Stuttgart 21 ausgesprochen. Das Bündnis betont, dass die enormen Kosten von Stuttgart 21 absehbar waren. Gleichzeitig kritisiert das Bündnis, dass mit der aktuellen Kosten- diskussion von zentralen Mängeln des Projektes abgelenkt wird.

Das Bündnis "Bahn für alle" konstatiert zahlreiche Mängel bei der Planung von Stuttgart 21:

  • Der Tiefbahnhof hat eine deutlich geringere Leistung als der bestehende Kopfbahnhof
  • Die Reisenden werden erhebliche Beeinträchtigungen erfahren
  • Der Brandschutz, u. a. bedingt durch die  Bahnhofsneigung, bietet nicht ausreichend sichere Fluchtwege
  • Das Geld, das in den Bau von Stuttgart 21 fließt, fehlt an anderen  Stellen im Schienennetz
  • Es sind noch zahlreiche Planfeststellungsverfahren anhängig und Stuttgart 21 bleibt noch mindestens 15 Jahre lang eine Baustelle

Das Bündnis "Bahn für alle" kritisiert außerdem, dass in der aktuellen Debatte dem Verkehrsausschuss und der Öffentlichkeit nachprüfbare Informationen aus dem Staatsunternehmen verweigert wurden.

Der engagierte Widerstand gegen Stuttgart 21 wird weiterhin vom Bündnis "Bahn für alle" unterstützt, bis das Projekt endgültig beerdigt ist. In diesem Rahmen ruft das Bündnis auch zur Teilnahme an einer Demonstration am 23. Februar in Stuttgart auf. Sie steht unter dem Motto "Endstation Stuttgart 21 - bitte alle aussteigen!" und beginnt um 13.30 Uhr am Schlossplatz in Stuttgart. Weitere Informationen zum Ablauf der Demonstration und zu weiteren, vielfältigen und kontinuierlichen Protesten, findet man im Internet unter www.kopfbahnhof-21.de (Terminseite).

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Fotos der gefährdeten Bäume im Rosensteinpark

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Wolfgang R. war heute unterwegs, um die von der nächsten Fallaktion der Bahn gefährdeten Bäume entlang der Ehmannstraße und im Landschaftsschutzgebiet Rosensteinpark zu fotografieren.

Klicken Sie sich hier durch die Fotogalerie.

Mir blutet das Herz bei dem Anblick, was für die "teuerste Sch...idee aller Zeiten" (Zitat Heute-Show) auf dem Spiel steht.

Siehe auch BAA-Artikel "Bahn kündigt offiziell Baumfällungen am/im Rosensteinpark an".

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Prominenter Besuch: Banner-Aktion der SeniorInnen gegen S21 im Rathaus am 8. Februar 2013

Und wieder einmal waren wir SeniorInnen mit unserer Banner-Aktion im Rathaus. Diesmal hatten wir sogar doppelt prominenten Besuch. Wer das war? Steht alles in unserem Blog 😉

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SPIEGEL: Rette sich, wer kann

AUSZÜGE aus dem am 11.2. erscheinenden Artikel im SPIEGEL:

Rette sich, wer kann

Das nächste Großprojekt, die nächste Pleite: Doch anders als beim Berliner Flughafen schauen die Kontrolleure von Stuttgart 21 jetzt genau hin. Drei Staatssekretäre des Bundes sind entschlossen, die Zahlentricks der Bahn zu entlarven.

Spiegel12.2.13Einige kurze Auszüge aus dem SPIEGEL-Artikel vorab (Hervorhebungen von uns):

Was hat Rüdiger Grube schon alles ertragen müssen wegen Stuttgart 21: Wutbürger beschimpften den Bahn-Chef als Betrüger und Rosstäuscher. (...)

Einzig auf Angela Merkel (CDU) und ihre Regierung konnte sich Grube stets verlassen. Schließlich hatte die Kanzlerin den Bau des unterirdischen Verkehrsknotenpunkts zur Schicksalsfrage für den Standort Deutschland erhoben.

Damit ist es nun vorbei. Vier Stunden lang nahmen drei Staatssekretäre des Bundes am vorigen Dienstag den Vorstandsvorsitzenden der Deutschen Bahn (DB) ins Verhör. Bei einem Treffen im Berliner Bahn-Tower stellten sie nahezu alle Vorlagen in Frage, die Grube zu Stuttgart 21 erarbeitet hatte.

Die Regierungsvertreter im Aufsichtsrat des Staatskonzerns zweifelten dessen Kostenprognosen an, sie bemängelten schlampige Planungen und fehlende Alternativkonzepte. (...)

Zwei Milliarden Euro, kalkuliert die Bahn, wären bei einer Stornierung von Stuttgart 21 fällig. (...)

Es gebe „Grund zu der Annahme, dass die Preise künstlich hochgerechnet wurden“, waren sich die drei einig. Grube war fassungslos über das Misstrauen seiner Kontrolleure. (...)

Eines der teuersten Bauvorhaben, das der Bund je in Angriff nahm, hat kaum noch Chancen auf Verwirklichung. Die CDU hat darüber schon eine Landesregierung und die Stadt Stuttgart verloren. weiterlesen

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Medienberichte 9./10.2.

Tagesthemen aus Baden-Württemberg
Augsburger: Kretschmann: "Ich mache hier nicht den Wowereit"
Welt: Stuttgart 21 und Co. - Große Bauprojekte und was aus ihnen wurde
Schwäbische: S21-Befürworter greifen Deutsche Bahn an
Reuters: Kauder - Stuttgart21 muss weitergebaut werden
dapd: Kretschmann will bei "Stuttgart 21" nicht in ein Debakel schlittern
dapd: Kretschmann: Schwarz-Grün für den Bund nicht ausschließen
dpa: Kretschmann findet Ungewissheit über S 21 «schwer erträglich»
dpa: Ministerium: Bahn selbst für Verschleppung von S 21 verantwortlich
dpa: Bahn will wieder Chancen von Stuttgart 21 betonen
dpa: IHK warnt vor Scheitern von Stuttgart 21
dpa: Kretschmann offen für Farbspiele nach der Bundestagswahl
dpa: „Der Sinn von Politik ist Freiheit“
news4teacher: Lehrerverbände drohen Kretschmann einen “heißen Sommer” an
newstix: Deutsche Bahn: Mehr Bürger denn je wollen Stuttgart 21
StZ: Hermann fühlt sich "hinters Licht geführt"
StZ: Ministerpräsident im Stuttgarter Kino: Kretschmann trifft Hannah Arendt
domradio: Ministerpräsident Kretschmann im Interview

Überregionale Tagesthemen
RNZ: Mannheim: Engelhorn steigt aus Großprojekt aus - ECE
TheEpochTimes: Bericht: Nur zehn Prozent der Bahnhöfe werden mit Videokameras überwacht
Handelsblatt: Merkels Bilanz: Die Regierung der Rücktritte
DNN: Blockaden am 13. Februar in Dresden: Engagiertes Ringen über Recht und Legitimität

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Bahn kündigt offiziell Baumfällungen am/im Rosensteinpark an

Die Bahn hat am 8.2. offiziell weitere Baumfällarbeiten angekündigt. An der Ehmannstraße sollen "ca. 17 Bäume und Strauchwerk" (Bäume mit mind. 60 cm Umfang; d. h. kleinere werden nicht mitgezählt!) entfernt werden. Das bedeutet vermutlich, dass das Randgebiet des Parks (als Landschaftsschutzgebiet ausgewiesen!) betroffen ist.

Im Rosensteinpark steht seit Mittwoch ein Bauzaun, der den Park auf einer Länge von ca. einem km absperrt und parallel zur Ehmannstraße verläuft. Die GWM-Rohre reichen bereits so weit in den Park hinein, dass Wege nicht mehr passierbar sind.

Mit dem hohen, metallenen Bauzaun kann die Polizei durch Sperrung der Ehmannstraße den Zugang zu dem Bereich sehr leicht verhindern. Die ausgelegten Matten deuten darauf hin, dass große Fahrzeuge zum Einsatz kommen werden. Es ist davon auszugehen, dass die Fällungen bis Ende Februar vollzogen werden. Lasst uns wachsam und vorbereitet sein!

Aufgrund der unsicheren Lage bezüglich des ganzen Projektes S21 ein Unding! Sämtliche Bauarbeiten gehören zurückgestellt, bis die Finanzierung sicher steht, oder bis das Projekt möglicherweise gestoppt ist. Schließlich will niemand ein "BER-Desaster" in Stuttgart!

Hier gehts zur Pressemitteilung des DB-Kommunikationsbüros

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Medienberichte 9.2.

Tagesthemen aus Baden-Württemberg
FAZ: Stuttgart 21: „Ich mache hier nicht den Wowereit“
HH Abendblatt: Umstrittenes Bahnprojekt - Wer ist verantwortlich für Verschleppung von Stuttart 21?
dpa: "Stuttgart 21": Bund zweifelt offenbar Zahlen an
dpa: IHK warnt vor Scheitern von Stuttgart 21
Augsburger: Kosten explodieren: "Stuttgart 21": Bund erwägt Ausstieg
dRadio: Kauder für Weiterbau von "Stuttgart 21"
AFP: CDU Kauder verlangt Weiterbau von "Stuttgart 21"
AFP: Stuttgart 21: Bund will Ausstiegskosten prüfen lassen
StN: Stuttgart 21 könnte S-Bahn Entspannung bringen
StN: Deutsche Bahn: Die Tücke mit dem Anschlussticket
RP: Bund und Land streiten um Mehrkosten von Stuttgart 21
Fuldainfo: CDU-Wirtschaftsrat verteidigt Kostenexplosion bei Stuttgart 21
Stimme: IHK warnt vor Scheitern von Stuttgart 21
TAZ: Polizei, Verfassungsschutz und KKK: Es war einmal in Schwaben

Überregionale Tagesthemen
ZDF: Die Welt im Gasrausch
DWN: EU startet Projekt zur Entwicklung bewaffneter Drohnen
Focus: Kritik an veralteten Subventionen: Deutschland könnte jährlich 25 Milliarden sparen
Welt: Blizzard "Nemo" - US-Atomkraftwerk wegen Schneesturms abgeschaltet
Tagesspiegel: A 100, Schloss und Landesbibliothek. Berlin kann viel – vor allem Geld ausgeben

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ZDF Heute-Show: Hassknecht über Stuttgart 21

ZDF Heute-Show:
Hassknecht über Stuttgart 21

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