Bei Abriss Aufstand

Vorläufige: Tagesthemen aus Baden-Württemberg
dpa: S21 - Einblicke in 300 Meter lange Trasse
dpa: Baden-Würtemberg: Immer mehr Menschen fahren mit der Bahn
dpa: Personalmangel bei der DB - Krankheitswelle sorgt für Zugausfälle
StZ: Die Karrieren von Mappus und Notheis - Nach Absturz auf Erfolgskurs
StZ: Ludwigsburg - Echtzeitanzeige am Busbahnhof
StZ: Sanierung der Stuttgarter Oper - Großer Wurf oder Fass ohne Boden?
StZ: Bezirksbeirat in S-Nord: Gremium befürchtet Ende der Wagenhallen
StZ: Ehemaliger Esslinger ZOB wird Treffpunkt
StZ: Der brüchige Fels am Wielandstein wird gesichert und festgenagelt
StZ: Mietpreisbremse in Baden-Württemberg: Mieterbund mahnt Verbesserungen an
StZ: Kinder gibt es im Bad Berg nicht
StZ: Matte Fische dümpeln im Wasser
StZ: Visumpflicht gegen Asylbewerber - Wolf will „Notfall“ ausrufen
StZ: Leinfelden-Echterdingen - Flüchtlinge: Kein Standort ohne Probleme
StN: S21 - Vorwürfe gegen Bahn zurückgezogen
StN: Stuttgarter Wagenhallen - OB-Offensive auf dünnem Eis
StN: Bahnhofsturm Stuttgart - Aus der Bonatz Bar wird Voir Sky Bar
StN: Clans übernachten im Schlossgarten - Park verkommt zum Campingplatz
SWR: EU fördert Bahnprojekte in BW und RP: Geld für die Schiene
SIR: Geburtstag in der Wilhelma - Nils Schmid reitet auf Elefantendame Zella
ENA: "Zwischenangriff" Prag in Stuttgart
SWP: An ICE-Trasse und Autobahn wird gleichzeitig gearbeitet
SWP: Drei Aufzüge für den Bahnhof
Teckbote: Bahn sattelt ICE-Strom auf alte Leitung drauf

Überregionale Tagesthemen
Spiegel: Deutsche Bahn: Pofalla gilt jetzt als Kronprinz
Welt: Pofalla könnte Grubes Nachfolger werden
AFP: Wer wird neuer Bahn-Chef? Pofalla ist aussichtsreichster Kandidat
WIWO: Spekulation um Bahn-Vorstandsposten : Wird Ronald Pofalla einmal Bahnchef?
Tagesspiegel: Fahrzeugmangel in Berlin - BVG lässt Oldtimer als Kanzler-U-Bahn fahren
MM: Das Ende des Autoreisezuges - Wir müssen leider draußen bleiben
rbb: Eine Zukunft für marode Bahnhofsgebäude
Heise: Offshore-Windparks durch Terrorismus gefährdet
Welt: Die gravierenden Konstruktionsfehler des Euro
DWN: Euro-Zone akut gefährdet: Italien geht auf Deutschland los
dpa: Stallwächterparty in Berlin - Google sponsert die Südwest-Sause
dpa: Falsche Nachrufe - Helmut Kohl: Totgesagte leben länger

Nach dem Mittleren, und in Teilen bereits auch der Untere Schlossgarten, den die Bahn für Stuttgart 21 zerstört, droht auch der Obere Schlossgarten, laut Stuttgarter Zeitung, zur Großbaustelle zu werden. Zur Sanierung des Opernhauses soll der Eckensee vor der Staatsoper, unweit des Stuttgarter Hauptbahnhofs, trockengelegt und an seiner Stelle ein bis zu fünf Stockwerke hoher provisorischer Bau erstellt werden.

Sanierung der Stuttgarter Oper
Großer Wurf oder Fass ohne Boden?

von Thomas Braun 
Auszüge:

Die Sanierung des Stuttgarter Opernhauses könnte den Oberen Schlossgarten auf Jahre hinaus zur Großbaustelle werden lassen. Nach StZ-Informationen denken die Träger daüber nach, an der Stelle des heutigen Eckensees eine Interimsoper bauen zu lassen. (...)

Am Montag befasst sich der Verwaltungsrat der Württembergischen Staatstheater erneut mit der Sanierung und Erweiterung des Opernhauses. Unabhängig von städtebaulichen, denkmalschutzrechtlichen und finanziellen Fragen steht eines jetzt schon fest: Für die Zeit der Sanierung des vom Architekten Max Littmann zwischen 1909 und 1912 errichteten Baus braucht die Stuttgarter Oper eine Ausweichspielstätte mit Bühne und 1400 Plätzen für die Besucher. Nach StZ-Informationen ist dafür ein bis zu fünf Stockwerke hohes Gebäude an Stelle des Eckensees im Gespräch, das für etwa fünf Jahre als Interimsquartier dienen soll. (...)

Von bis zu 600 Millionen Euro ist die Rede

Mittlerweile sollen die kalkulierten Kosten für die Maximalvariante die 400-Millionen-Euro-Grenze überschritten haben. Insider gehen freilich aufgrund von Erfahrungswerten ... davon aus, dass es auch bei dieser Summe nicht bleiben wird. (...) Die Befürchtungen sind groß, dass das Projekt zu einem Fass ohne Boden werden könnte. (...)

Worum geht es und wo liegen die Hauptknackpunkte des Projekts?

Im Kunkel-Gutachten ist ein Flächenbedarf von insgesamt rund 13 000 Quadratmeter für Proberäume, Büros, Werkstätten und Chorsaal aufgelistet. Auch die Gastronomie und die Toilettenanlagen im Littmann-Bau seien nicht mehr zeitgemäß und müssten erweitert werden. Um diesen Mangel auszugleichen, schlägt die Expertise Neubauten auf dem Parkplatz vor dem Landtag, die Überbauung des Theaterinnenhofs, die Überbauung eines Parkplatzes am Königin-Katharina-Stift unter „Integration“ der dortigen Turnhalle sowie eine Ausdehnung des Kulissengebäudes bis zur Kante der Konrad-Adenauer-Straße vor. (...)

Horrorvorstellung für Denkmalschützer

Ersatzweise wird nun über einen Neubau auf dem Parkplatz auf der Westseite der Schule spekuliert, der vor allem von den Beschäftigten der Staatstheater genutzt wird (rund 2000 Quadratmeter). Um Platz für eine 350 Quadratmeter große Seitenbühne zu schaffen, könnte zudem die Fassade an der Südseite der Oper aufgemacht und in Richtung Landtag verschoben werden...den ganzen Artikel lesen Sie Exlusiv in der Samstag-Ausgabe der Stuttgarter-Zeitung.

Vorläufige: Tagesthemen aus Baden-Württemberg
Spiegel: Bahn-Aufsichtsrat: Stuttgart-21-Gegner stellen Anzeige wegen Untreue
ots: Kommentar zu Bundesregierung/Bahn/Stuttgart 21
Handelsblatt: Immobilien und Trendviertel in Stuttgart: Druck auf dem Talkessel
StN: S21 - Neuer Plan für Neckarbrücke
StN: S21 - Strafanzeige gegen Bahnchef Grube wegen Untreue
StN: S21 - Grüne geben Widerstand gegen Tiefbahnhof auf
StN: Streit um Stuttgart-21-Baustelle - Baut Bahn erneut ohne Genehmigung?
StN: Kuhn verhindert Auftritt von S-21-Gegner im Rat
StN: S21 - Neuer Bonatzbau kostet mehr als 100 Millionen Euro
StN: S21 - Bahn plant 150 Hotelzimmer in Bonatzbau
StN: Verwaltungsgericht Stuttgart: Mappus klagt wegen EnBW-Ausschuss
StN: Wassergebühr - EnBW zahlt 46,5 Millionen Euro zurück
StN: Neue Umfrage: Der Nationalpark kommt gut an
StN: Stuttgarts OB Fritz Kuhn: Zum Geburtstag eine Einlage von Dodokay
StN: Leonberg: Die B 295 – Porträt einer Straße
StZ: Anwälte des Bundes zu Stuttgart 21 - Abbruch weiterhin möglich?
StZ: Stuttgart 21 - Mineure graben im Kriegsberg
StZ: Diskussion über VVS-Preiserhöhung - „Langsam echt eine Frechheit“
StZ: S21 - Zwischenangriff Prag ist lauter als erwartet
StZ: S21 - Anwalt zieht Anzeige zurück
StZ: OLG Karlsruhe - Bernhard Häußler muss kein Verfahren mehr fürchten
StZ: Stuttgart 21 - Stadt stoppt zwei S-21-Bürgerbegehren
StZ: Stuttgart 21 - Streit über Stuttgart-21-Urteil der Bundesverwaltungsrichter
StZ: Kommentar zu Stuttgart 21: Zementierte Meinungen
StZ: Bauarbeiten für Stuttgart 21 - Laute Rammarbeiten in Feuerbach stehen bevor
StZ: Stuttgart 21 - Das Projekt stößt an seine Grenzen
StZ: S-21-Sprechklausel - Stadt bleibt außen vor
StZ: Stuttgart 21 - Wackelkandidaten auf Kurs gebracht
StZ: Stuttgart 21: Kuhn will von Rückbau nichts mehr wissen
StZ: Abgelehnte S-21-Bürgerbegehren - Fragen zu Stil und Haltung im Gemeinderat
StZ: Stuttgart 21: Harter Kampf um die Akten
StZ: Nahverkehr in der Region Stuttgart:VVS erhöht die Ticketpreise um 2,5 Prozent
StZ: Kreis Böblingen - Massive Kritik an der Fahrpreiserhöhung
StZ: Immobilien-Dialog: Oettinger beschwört die digitale Revolution
StZ: Festakt zum 60. Geburtstag von Fritz Kuhn: Erinnerungen an die Elefantenrunde
StZ: Landesvertretung in Berlin: Stallwächter nähern sich dem Cyberspace
SB: Calw: Wollen Anwohner die Hesse-Bahn?
BZ: Mappus will mitreden, wenn es um seine Vergangenheit geht
Schwäbische: „Fahrt fällt aus“: Blitz legt Bahn lahm
SWR: Brisante S21-Unterlagen: Welchen Einfluss hatte das Kanzleramt?
SWR: Stararchitekt Werner Sobek nennt Planungsfehler bei S 21
SWR: Stuttgart/Berlin: Klage zu Stuttgart 21
SWR: Gemeinderat diskutiert S21 Mehrheit gegen Bürgerbegehren
SWR: Weiterer Tunnelanstich für S21 Baustart für die Nord-Verzweigung
SWP: Keine Mehrheit für S-21-Gegner
SWP: S21 - Streit zwischen Bauer und Bahn geht weiter
SWP: Bahn will Strom für den ICE auf die Leitung Hattenhofen-Nabern draufsatteln
SWP: IMPULSE: S 21-Debakel
SWP: VVS-Chef rechtfertigt Preiserhöhung
SWP: Finanzierungsvereinbarung für Südbahn noch in diesem Jahr
SIR: Klimaanlagen streiken bei Hitze: Bahn stellt Ersatzzüge und Busse bereit
SIR: NSU-Ausschuss: KKK-Polizist beschreibt sich als Mitläufer
Kontext: Alle lieben Fritz Kuhn - Nur die S-21-Gegner mögen ihn nicht mehr
Kontext: EnBW - Diener vieler Herren
dpa: DNA-Test: Totes Tier in Baden-Württemberg war Wolf
FAZ: S21 - Plötzlich diskutieren alle über Fernsehkrimis

Überregionale Tagesthemen
Welt: Deutsche Bahn verdient nur im Ausland richtig Geld
shz: Sylt-Shuttle: Sieg für die Deutsche Bahn
dpa: Wer sitzt künftig bei der Nürnberger S-Bahn am Hebel - die britische National Express oder die Deutsche Bahn?
dpa: EU unterstützt deutsche Verkehrsprojekte bis 2020 mit 1,7 Milliarden Euro
dpa: Deutsche Bahn: Betriebsrat warnt vor Konzern-Zerschlagung
dpa: Wetter: Bahn kämpft mit ausgefallenen Klimaanlagen
dpa: Deutschland: Bahn stellt Ersatzzüge für Ausfall von Klimaanlagen bereit
Zughalt: VBB und BVG: Berliner ÖPNV heißer als Tiertransporter?
WIWO: Mit Grubes Radikalkur geht's ans Eingemachte
Augsburger: Warum wollen Sie mit der Schnellbahntrasse unbedingt eine weitere Verkehrsschneise durch die Landschaft pflügen?
Tagesspiegel: Teuerste U-Bahn der Welt
MT: Architekten und Planer verzocken sich offenbar im ganzen Land
dpa: Deutschland: Immer mehr Güter rollen über deutsche Straßen
Berliner: Flughafen in Schönefeld: Piste zu kurz, Entlüftung vergessen: neue Pannen am BER
Tagesspiegel: Die Idee: Das ICC soll Terminal des BER werden - mit Tunnelanschluss

Die 279. Montagsdemo findet am 13. Juli 2015 ab 18 Uhr auf dem Stuttgarter Schlossplatz statt. Gegen 18.40 Uhr startet der Demozug  über die Bolzstraße, Friedrichstraße, rechts in die Kronenstraße, dann weiter links in die Lautenschlagerstraße weiter  zur Schillerstraße bis zur Mahnwache  Dort endet die Demo mit dem Schwabenstreich.

Redner:

• Dipl. Ing. Frank Schweizer, Netzwerk Kernerviertel; "Offenbarungseid der Bahn"

Motto: "Nicht noch mehr Lärm durch Stuttgart 21"
Musik: Rootshouse, Blues Folk & Country
Moderation: Andreas Schwab, Demoteam

Die 278. Montagsdemo findet am 6. Juli 2015 ab 18 Uhr auf dem Stuttgarter Schlossplatz statt. Gegen 18.40 Uhr startet der Demozug  über die Planie bis zum Charlottenplatz, nach rechts in die Holzstraße, dann weiter nach rechts in die Marktstraße bis zum Marktplatz. Dort endet die Demo mit dem Schwabenstreich.

Redner:

• Dr. Eisenhart von Loeper, Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21; "Der Widerstand kommt voran - hilfreiche Geständnisse aus dem Kanzleramt"

Motto: "Ihr kriegt uns nicht los!"
Musik: Die ELF, Trommeln und Bläser
Moderation: Andreas Schwab, Demoteam

Vorläufige: Tagesthemen aus Baden-Württemberg
StN: Stuttgart 21 - Bahn von hohen Lärmwerten überrascht
StN: Stadtbahn - SSB-Vorstand fordert Nahverkehrsabgabe
StN: Dorotheenquartier - Vom Hinterhof zum neuen Stuttgarter Vorzeigeviertel
StN: Kommentar zu Rechnungshof - Mini-sterium für Integration
StZ: Stadtentwicklung in Stuttgart - Minister ziehen ins Dorotheenquartier
StZ: Entwicklung des Dorotheenquartiers - Die Pläne wurden abgespeckt und eingedampft
StZ: Grüne im Kreis Göppingen - Schiedsgericht untersucht Mitgliederschwemme
dpa: Ministerpräsident Kretschmann gegen Wohnraum-Förderungen
dpa: Grün-Rot will das Aus für den Gelben Sack
dpa: Schmiedel gibt Integrationsministerium Bestandsgarantie
dpa: Stuttgart: Umbenennung von Staatsgerichtshof in Verfassungsgerichtshof
dpa: Kretschmann verteidigt schleppenden Ausbau der Windkraft
StZ: Stuttgart 21: Geht bei S-21-Arbeiten die EDV in die Knie?
StZ: Nahverkehr in Stuttgart - Ausnahmejahr verdeckt großes SSB-Finanzloch
StZ: Busse in Bad Cannstatt - Bericht der SSB gefordert
StZ: Stuttgart 21: Gegner erheben Vorwürfe gegen Gutachter
StZ: Windkraft in der Region Stuttgart - Im Dilemma zwischen Natur und Windkraft
StZ: Eberhardstraße in Stuttgart - Der Abbruch verzögert sich
StN: Nahverkehr - SSB kürzen Investitionen
StN: Kommentar zum Schwarzfahren: Höchste Zeit für höhere Strafen
StN: Absage an größere Flüchtlingszimmer
StN: Landtagswahl - FDP kürt im Ratskeller ihre Kandidaten
SWR: Grün-Rot will Gelben Sack in die Tonne kloppen
SWR: Wohnraum-Förderung für Flüchtlinge und Studenten - Kretschmann sagt nein
SK: BW: Die persönlichen Fettnäpfchen von Wolf, Kretschmann und Schmid vor der Landtagswahl 2016
SB: Wanderer besichtigen Stuttgarter Großbaustelle
Wetzlar: "S 21"-Erde: Bieterrunde läuft noch
Kontext: Hungern für den Kopfbahnhof
Kontext: Geförderter Wohnraum: Stuttgarter Innenentwicklungs-Modell (SIM)
Kontext: Der Wolf ist offenbar auch in Baden-Württemberg und wurde gleich überfahren
Kontext: Ein Platz für wilde Künstler
Kontext: Zeigt Solidarität für die "Stuttgarter Zeitung" und die "Stuttgarter Nachrichten"
HP: Bald Prohibition in Baden-Württemberg?

Überregionale Tagesthemen
mdr: Tarifabschluss zwischen Bahn und GDL perfekt
dpa: Bahn-Schlichtung bringt mehr Geld und weniger Arbeit für Beschäftigte
dpa: Darauf haben sich Bahn und GDL geeinigt
dts: Fahrgastverband erfreut über Einigung zwischen Bahn und GDL
Blick.ch: Keine weiteren Streiks - Einigung im Tarifkonflikt bei der Deutschen Bahn
Welt: Dank deutscher Naivität schnappt die China-Falle jetzt zu
dpa: DB-Konkurrenz erhält Riesen-Bahnauftrag in NRW
mdr: Zugverbindung Dresden-Breslau: Verliert Sachsen den Anschluss?
Thüringer: Kritik zum Beitrag "ICE-Strecke: Bahn bietet Brückenumbau an"
News4teachers: „Hitzefrei“ stirbt aus. Schuld sind Ganztagsschulen – und die Sommerzeit
dpa: Bayern wird Atommüll in NRW lagern
dpa: Wirtschaft warnt vor Fachkräftemangel durch Rente mit 63
dpa: Verfassungsschutz: IS-Pseudostaat ist Bedrohung für Deutschland
dpa: Dänemark plant schärfere Grenzkontrollen
dpa: Polizeigewerkschaft warnt vor «No-Go-Areas» im Ruhrgebiet
Kontext: "TTIP wird kommen"
NDS: Videobeiträge aus anderen Medien und Veröffentlichungen
Stern: "Nein" oder "Nein": Die Griechen haben die Wahl
Welt: Griechenland prellt als erstes westliches Land den IWF
DWN: EU könnte Griechenland mit „Panik-Paragraph“ zu Gehorsam zwingen

Wie bereits in der Stuttgarter-Zeitung im September 2012 und in der Stuttgarter-Zeitung im April 2013 berichtet, wurden beim Bau des Stuttgarter Tiefbahnhofs im Mittleren Schlossgarten rund 300 weitere Rammpfähle zu den bereits genehmigten rund 3500 Rammpfählen genehmigt. Doch die Bahn fordert nach den neuesten Meldungen der StZ  wegen der Hohlräume am Hauptbahnhof, sogenannter Dolinen unter dem Nesenbach-Düker, weitere Rammpfähle in unbekannter Anzahl.

Die Bahn als Bauherr stößt auf unerwartete Schwierigkeiten wie sie sagt. Der Aussteiger Azer, der den Bau von Stuttgart 21 mit 121 Risiken darstellte, hat, wie Stararchitekt Frei Otto, einer der Väter von Stuttgart 21 - der einen sofortigen Stopp des umstrittenen Bahn-Projektes forderte -, die Bahn wenig beeindruckt. Die Gewinnzone bei den S21-Bauarbeiten muss sehr groß sein, anders lässt sich dieses hartnäckige Festhalten an diesem umstrittenen "Jahrhundertprojekt" durch die Pleite gezeichnete Bahn nicht erklären. "Man konstruiert eine Katastrophe sehenden Auges; das ist verbrecherisch, was hier passiert." So schrieb jüngst Arno Luik im Stern. Die Stuttgarter-Zeitung berichtet zu den neuesten Entwicklungen um S21:

Geht bei S-21-Arbeiten die EDV in die Knie?

von Thomas Durchdenwald 
Auszüge:
Die Bahn wird für das Trogbauwerk des neuen Tiefbahnhofs mehr Rammpfähle einsetzen als bisher geplant. Dadurch werden mehr Lärm und Erschütterungen im Umfeld der Baustelle erwartet – und es könnte Computertechnik in Mitleidenschaft gezogen werden.

Die Bahn wird für das Trogbauwerk des neuen Tiefbahnhofs mehr Rammpfähle einsetzen als bisher geplant. Im Baufeld 25, das an der Willy-Brandt-Straße beim Wagenburgtunnel liegt, werden einige Pfähle nicht ins Erdreich gebohrt, sondern gerammt. (...) Die S-21-kritische Anwohnerinitiative Netzwerk Kernerviertel sieht das planungsrechtlich nicht gedeckt und fordert neue Untersuchungen, weil sie mehr Lärm und Erschütterungen befürchtet. Die Bahn weist dies zurück. (...)

Bahn kündigte die Verwendung von Rammpfählen an
Auf der jüngsten Informationsveranstaltung für die Anwohner Ende April im Rathaus kündigte die Bahn bereits an, Ramm- statt Bohrpfähle auf dem Baufeld 25 zu verwenden. Die genaue Zahl wurde nicht genannt. (...)

Untersuchung macht Brisanz des Themas deutlich
Dabei macht ein Blick in eine im Jahr 2013 im Auftrag der Bahn erstellte erschütterungstechnische Untersuchung, die der Stuttgarter Zeitung vorliegt und die bisher von der Bahn nicht veröffentlicht wurde, die Brisanz des Themas deutlich. ... Den ganzen Artikel lesen Sie in der Stuttgarter-Zeitung HIER.

UPDATE: Die Stuttgarter-Nachrichten berichtet aktuell dazu:

S21 - Bahn von hohen Lärmwerten überrascht

von Josef Schunder 
Auszüge:
An drei Baustellen in der Innenstadt muss die Bahn den Lärmschutz eilends und drastisch verbessern. Sie baut aufwendige Lärmschutzwände. Außerdem sollen Baumaschinen beim Rückwärtsfahren jetzt „krächzen“ und nicht mehr eindringlich piepsen. (...)

Für Zündstoff sorgt eine Untersuchung von 2013, in der es um Erschütterungen durch Rammarbeiten geht. Darin werden für Gebäude in der Sängerstraße und an der Willy-Brandt-Straße stark spürbare Erschütterungen durch Arbeiten sogar in 75 bis 120 Meter Entfernung vorhergesagt – mit Folgen bis zum Absturz von Computersystemen. Dabei habe man damals noch angenommen, so das Netzwerk, dass im Baufeld 25 keine Rammarbeiten stattfinden. Bitzer bestätigte, dass die Untersuchung bisher nicht im Internet veröffentlicht wurde. Die Bahn habe aber erst nach 2013 angekündigt, derartige Unterlagen ins Netz zu stellen. Man reiche sie nach. ...Den ganzen Artikel lesen Sie in der Stuttgarter-Nachrichten HIER.

Vorläufige: Tagesthemen aus Baden-Württemberg
dpa: Was ändert sich zum 1. Juli im VVS?
StZ: Nahverkehr in Stuttgart - Den SSB droht bis 2030 ein Milliardenloch
StZ: SSB-Milliardenloch: Geld statt Lob
StZ: Gefährlicher Spalt: Wenig behindertengerechte S-Bahn-Steige und Bushaltestellen
StZ: Glosse Strohgäuausgabe: Von Nullen und Einsen
StZ: Demo gegen Stuttgart 21: Teilnehmer schwenken griechische Fahne
StZ: Schadstoffbelastung in Stuttgart - Auch Fahrverbote stehen auf der Vorschlagsliste
StZ: Affenhaus in Stuttgarter Wilhelma - Erste Sanierung nach nur zwei Jahren
StZ: Das Landeshochschulgesetz BW ist umstritten - Professoren wehren sich
StZ: Remshalden - Pläne für Asylbewerberheim in der Kritik
StZ: Spediteure klagen über Lkw-Mafia
StZ: EnBW sucht Lobbyisten - Das SPD-Parteibuch ist erwünscht
StZ: Landesrechnungshof kritisiert Kosten-Nutzen-Verhältnis des Integrationsministerium
StZ: Landtagswahl 2016 - FDP nimmt sich VfB zum Vorbild
StZ: Krise bei der AfD: Der Kampf der Egomanen
StN: S21 - Bürger zu Rosensteinviertel gefragt
StN: Kritik vom Landesrechnungshof - Für Integration braucht es kein Ministerium
StN: Ohne Ticket im VVS: Schwarzfahrer sind wieder auf dem Vormarsch
StN: Neue Strafen im VVS: Schwarzfahrer müssen bald 60 Euro bezahlen
StN: Zukunft Bad Cannstatt - Im Herbst sind die Bürger gefragt
StN: Landwirtschaftliche Schule - Ein letztes Aufbäumen
StN: Stadt schließt schimmelige Schule
StN: Bolzplätze - Viele Spielfelder in marodem Zustand
StN: Kunden sind begeistert vom Milaneo
SWR: Runder Geburtstag in Stuttgart - OB Kuhn feiert 60. Geburtstag
SIR: Trassenstreit SuedLink - Untersteller fordert harte Linie gegen Bayern
SIR: Anhänger mit 25 Tonnen S21-Erde kippt um
SIR: Bundesjugendspiele fallen nach Drohung aus
Teckbote: Fildern: Klares Votum für eingleisige S-Bahn-Strecke
ESZ: Fahrplanänderungen wegen S-21-Arbeiten
ESZ: Bus- und Bahnfahren wird 2016 teurer
BZ: Lörrach: Bahn, Bus und Rad liegen im Trend
SWP: Den Graugänsen auf der Spur

Überregionale Tagesthemen
dpa: Schlichter äußern sich zu Bahn-Tarifkonflikt
dpa: Bahn: Schlichtung im Tarifkonflikt mit Lokführern geht zu Ende
dpa: Einigung über Rheintalbahn
dpa: Schwarzfahrer zahlen bei der Bahn erst ab August 60 Euro
dpa: Mehr Planen, weniger Risiko: Experten ziehen Lehren aus Pannen am Bau
dpa: Lehren aus Pannenprojekten - Experten empfehlen bessere Planung
dpa: EU will Verkehrsinfrastruktur mit Milliarden fördern
AFX: Kritik am Verfahren: Dobrindt will Vergabe von Mega-Bauprojekten reformieren
MB: Die Bahn steht am Wendepunkt
shz: Nord-Ostsee-Kanal: „Connecting Europe“ sieht finanzielle Unterstützung für Projekte wie den Fehmarnbelt-Tunnel und Stuttgart 21 vor
RPO: Deutsche Bahn spendiert 'DB Navigator'-App spannende neue Funktionen
NWZ: Deutschland, deine verpfuschten Bauprojekte
Mopo: Scharfe Kritik an öffentlichen Bauprojekten wie S21, BER und Elbphilharmonie
fst: Bahn und Co.: Bayern will Streikbremse
proCM: „Protest braucht Inhalt“
NDS: Operation geglückt, Europa tot
FAZ: Unesco-Welterbekomitee - Zerstörungen des IS sind Kriegsverbrechen
Blick.ch: Deutscher Dschihadist droht «In keinem Urlaubsland werdet ihr mehr sicher sein»
Welt: IS: Das nächste große Schlachtfeld ist Europa