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Kommunen müssen bereits seit 2003 einen Soli-Zuschuss für S21 bezahlen

Laut Stuttgart 21 Befürworter bringt der Tiefbahnhof für die meisten Kommunen im Land Vorteile.  Doch in der Realität ist das umstrittene Bahnprojekt „Stuttgart 21“ für die Kürzung der Fördermittel für Kommunen mitverantwortlich. Der frühere Verkehrsminister Ulrich Müller (CDU) habe 2003 … Weiterlesen

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Medienberichte 27.10.

Gmünder Tagespost: Wirklich große Vorteile? Newcentral: Streit um Stuttgart 21 neu entflammt SWR: VCD kritisiert S21-Bahnsteige als viel zu steil VCD: Stuttgart 21 verstößt gegen EU-Richtlinien Stuttgarter Zeitung: Wäre der Kopfbahnhof leistungsfähiger? Stuttgarter Zeitung: Bürgermeister buhen Kretschmann aus Stuttgarter Zeitung: … Weiterlesen

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Medienberichte 29.09.

SWR TV Zur Sache: Mit Wasserwerfern gegen Demonstranten Regio TV: Ein Jahr schwarzer Donnerstag Zeit: Grün oder Rot – einer muss verlieren FAZ: Volksabstimmung über Stuttgart 21 – Grüne Lehrer Main Post: Vorwurf der „massiven Ungleichbehandlung“ net-tribune: Klauseln der Bahn … Weiterlesen

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Der Arbeitskreis Juristen zu Stuttgart 21 hat die Abgeordneten des baden-württembergischen Landtags angemahnt

Wie bereits in der Sendung Report Mainz und auch HIER berichtet, haben die „Juristen zu Stuttgart 21“, Strafanzeige gegen die Verantwortlichen der Deutschen Bahn gestellt. Nun mahnen die „Juristen zu Stuttgart 21“ in einem Brief an alle Abgeordneten des Baden-Württembergischen Landtags … Weiterlesen

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Medienberichte 23.09.11

Focus: Deutsche Bahn erwartet höheren Kosten – SPD und Grüne sollen Widerstand aufgeben TAZ: Bahn räumt Millionenloch ein TAZ: Es droht die Gewöhnung Frankfurter Rundschau: Teurer in den Keller Kölnische Rundschau: Streit um Stuttgart-21-Kosten RSA: Bahn will Elektrifizierung Lindau-Ulm streichen … Weiterlesen

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Medienberichte 22.09.11

Land: Verkehrsminister Hermann zu Medienberichten: Erster Schritt der Bahn in Richtung Kostenwahrheit bei Stuttgart 21 WirtschaftsWoche: Deutsche Bahn: Warum eine Trennung von Netz und Betrieb sinnvoll ist Verkehrs Rundschau: Ramsauer droht Verlust des Parteiamtes TAZ: „Keine schwarz-grüne Koalition“ Zughalt: Stuttgart … Weiterlesen

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Presseerklärung: Prozess wegen Nordflügel-Besetzung eingestellt

Amtsgericht Stuttgart stellt Verfahren gegen Auflagen ein Stuttgart, 21. September 2011: Die symbolische Besetzung des Nordflügels des Stuttgarter Hauptbahnhofs vom 26.7.2010 erscheint dem Amtsgericht Stuttgart nicht strafwürdig. Die Verfahren gegen fünf der 55 Angeklagten wurden heute gegen Auflagen eingestellt. Die … Weiterlesen

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Report Mainz: Strafanzeige gegen Verantwortliche der DB

Report Mainz berichtete gestern Abend um 21:45 in der ARD Brisantes: Die Bahn AG wusste schon vor der Unterzeichnung der Finanzierungsvereinbarung im Jahr 2009, dass Stuttgart 21 mindestens eine Mrd. Euro teurer werden wird, als damals offiziell veranschlagt. Doch lesen … Weiterlesen

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Medienberichte 21.09.

Neues Deutschland: Juristen verklagen Deutsche Bahn wegen Betruges net-tribune: Aufsichtsrat stärkt Bahn-Vorstand bei „Stuttgart 21“ den Rücken Stuttgarter Zeitung: Button-Verbot beschäftigt Gericht Südkurier: S21 droht Kostenlawine SWR Report Mainz: Finanzaffäre Stuttgart 21:  Neue Belege zeigen, wie die Bahn bei den … Weiterlesen

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Medienberichte 19.09.

Stuttgarter Zeitung: S-Bahn-Verkehr kommt aus dem Takt newstix: Verkehrsminister Hermann warnt vor drastischem Kostenanstieg bei Stuttgart 21 Spiegel: Züge sind unpünktlicher als 2010 TRP: Deutsche Bahn noch unzuverlässiger und trotzdem noch teurer MDR: Leipzig nun offiziell Großstadt-Bahnhof des Jahres Wiener … Weiterlesen

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Medienberichte 07.09.

Badische Zeitung: Neue Klage gegen Stuttgart 21 Stuttgarter Zeitung: Grube und Kretschmann: Krisengipfel zu Stuttgart 21 am Montag Stuttgarter Nachrichten: „Gottes Segen“? – Schmiedel wegen umstrittener Äußerung in der Kritik SPD: OePNV: Initiative von SPD und Gruenen im Bundesrats-Verkehrsausschuss erfolgreich … Weiterlesen

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Den Irrsinn verstehen lernen

Rede von Elke Edelkott bei der 87. Montagsdemo am 15.8.2011 Liebe Freunde und Freundinnen des Kopfbahnhofs, viele gute Argumente für den Kopfbahnhof und ein S21 – Konzept mit unzählbaren Mängeln und Risiken. Warum also können die S21-Betreiber und -Unterstützer nicht … Weiterlesen

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