Monatsarchive: Februar 2015
Trauerfeier für Gerald Rollett
Die Trauerfeier für Gerald Rollett mit anschließender Urnenbeisetzung findet am Montag, dem 9. Februar 2015, um 13 Uhr in der oberen Feierhalle auf dem Pragfriedhof in Stuttgart statt (Friedhofstraße 44, 70191 Stuttgart, S-Nord). Anstelle von Blumen bitten die Angehörigen in … Weiterlesen
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Rede von Waldemar Grytz bei der 258. Montagsdemo
Rede von Waldemar Grytz, stellvertretender Landesvorsitzender der Naturfreunde Baden-Württemberg, auf der 258. Montagsdemo am 2.2.2015 Liebe Freundinnen und Freunde, am 2. Februar 2010, vor fünf Jahren, drückten gemeinsam mit Bahnchef Grube der damalige Ministerpräsident Oettinger (CDU) und der Bundesverkehrsminister Ramsauer … Weiterlesen
Verschlagwortet mit Demonstration, Montagsdemo, Rede
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Video der 258. Montagsdemo am 02.02.15
Vielen Dank an Volker Teichert!
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Kino-Tipp: Wem gehört die Stadt – Bürger in Bewegung
WEM GEHÖRT DIE STADT – BÜRGER IN BEWEGUNG Trailer Läuft ab Donnerstag, 19.2. im Delphi, Tübinger Str. 6 in Stuttgart. Außerdem in folgenden Kinos: Hackesche Höfe Berlin, fsk Berlin, Eiszeit Berlin, Intimes Berlin, Brotfabrik Bonn, Cinenova Köln, Mal sehn Frankfurt, … Weiterlesen
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Eskalation am Bauzaun
Am 27.1.15 hat sich beim „Frühstück am Bauzaun“ folgender Vorfall ereignet. Dagmar, Mitglied bei den SeniorInnen gegen S21 berichtet: „Wie jeden Dienstagmorgen beim „Frühstück am Bauzahn“: Um 6.30 Uhr haben die Frühstücker ein Banner am Bautor an der Südseite des … Weiterlesen
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Medienberichte 02./03.02.15
Tagesthemen aus Baden-Württemberg dpa: Streit um Grundwassermanagement bei S21 geht weiter dpa: Fünf Jahre S 21 – wo ist Prellbock 049? N-TV: Politik mit Prellbock: In sechs Jahren soll S21 fertig sein StZ: Parkschützer: S21 bedeutet Stillstand StZ: Fünf Jahre S21-Baustelle: … Weiterlesen
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Presseerklärung: Fünf Jahre Stillstand für Stuttgart
Verkorkstes Projekt bringt Rückschritt und Lähmung für die Region Stuttgart, 1. Februar 2015: Mit einem verrückten Prellbock begann am 2.2.2010 die Misere: Bahnchef Grube verkündete öffentlichkeitswirksam den Baubeginn für S21 – und ruinierte mit schlecht geplanten Umbauten im Gleisvorfeld die … Weiterlesen
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