Nicht nur der Kampf sondern auch das Chaos vor Gericht geht weiter

Am Mittwoch, den 25. Juli 2012, sollten vier Verhandlungen gegen S21-GegnerInnen vor dem Amtsgericht in Stuttgart stattfinden. Ihnen wird zur Last gelegt am 15.02.12 sich nicht unverzüglich aus einer aufgelösten Versammlung entfernt zu haben.

Zwei der vier Verhandlungen wurden nun kurzfristig vom Amtsgericht verschoben. Einen Tag vor Verhandlungstermin wird einer Beschuldigten die Umladung zugestellt.

Folgende Verhandlungen finden statt: 11 Uhr und 15.15 Uhr jeweils in Raum 304

Schon in der ersten Verhandlung der Prozessserie am 19.06.12 wirft Rechtsanwältin Simone Eberle der Polizei schlampige Arbeit vor. Auch steht noch das Urteil des Verwaltungsgerichts Stuttgart aus. Dort läuft noch das Verfahren, in dem die Rechtmäßigkeit der Allgemeinverfügung der Stadt Stuttgart geprüft wird. Aufgrund dieser Allgemeinverfügung wurde am 15.02.2012 die Versammlung im Mittleren Schlossgarten aufgelöst.

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Presseerklärung: Stuttgart braucht endlich ein zeitgemäßes Stellwerk!

Bahn muss in Betriebssicherheit investieren statt an S21 herumbasteln!

Stuttgart, 24. Juli 2012: Heute ist im Stuttgarter Kopfbahnhof der IC2312 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof entgleist, zur Stunde (Webcam) und voraussichtlich bis in den Abend hinein sind die Gleise 9 und 10 gesperrt, aus Gleis 8 kann kein Zug mehr ausfahren. Vermutlich hat eine Weiche während der Fahrt die Stellung geändert, wodurch ein Teil des Zuges entgleist ist. Konkrete Infos und Fotos bei Drehscheibe online

"Der heutige Unfall zeigt erneut: Das völlig überalterte, marode Stuttgarter Stellwerk ist eine Gefahr für die Allgemeinheit" sagt Parkschützerin Dr. Carola Eckstein, die auch Mitglied bei den Ingenieuren 22 für den Kopfbahnhof ist. "Die Bahn kassiert jährlich Millionengelder an Stations- und Trassengebühren für die Modernisierung und Instandhaltung des Stuttgarter Kopfbahnhofs - und tut nichts. Mit Verweis auf S21 unterbleibt die seit Jahren überfällige Sanierung und Modernisierung - das Geld, das das Land Baden-Württemberg und die Reisenden dafür jedes Jahr bezahlen, verbucht die Bahn als Reingewinn."
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133. Montagsdemo am 30.7.

Die 133. Montagsdemo am 30. Juli 2012 findet wieder ab 18 Uhr auf dem Stuttgarter Marktplatz statt. Ab 18:35 Demozug in den Mittleren Schlossgarten zu den herausgerissenen Widerstandsbäumen, siehe Karte unten.

Ab 17:45 Uhr Raddemo zur Montagsdemo.

Redner:

  • Dr. Winfried Wolf, Verkehrsexperte: Zerstörung durch Beschleunigung
  • Elsbeth Sureau, S21 ist überall: Bericht vom zweiten europäische Forum gegen unnütze Großprojekte in Nantes
  • Dipl.-Ing. Hans Heydemann, Ingenieure 22 für den Kopfbahnhof: Wussten Sie schon ...? - Risiken für das Kernerviertel

Musik: Ensemble Cosmedin: Percussion und Gesang

Moderation: Katharine Ertl, Parkschützer


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Für Ortsunkundige: Vom Hbf kommen Sie folgendermaßen zum Marktplatz:

  • Bus 44 Richtung Westbahnhof bis "Schlossplatz" (Kurzstrecke)
  • S-Bahn (alle Linien) bis "Stadtmitte", Ausgang Büchsenstraße (Kurzstrecke)
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Presseerklärung: 50 Züge pro Stunde sind mehr als (49) 32

Der Kopfbahnhof leistet mehr als S21 – Kein Geld für Rückbau!

Stuttgart, 24. Juli 2012: In der heutigen Sitzung des Umwelt- und Technikausschusses des Stuttgarter Gemeinderats steht u.a. der Punkt 'Leistungsfähigkeit des neuen Stuttgart 21' auf der Tagesordnung (TOP 13). Die Parkschützer fordern die Gemeinderäte auf, kein weiteres städtisches Geld für S21 auszugeben, weil es sich nachgewiesenermaßen um eine Verschlechterung handelt: Die Bahn plante von Anfang an den Rückbau der Infrastruktur!

„Egal, wie man es dreht und wendet: Der Kopfbahnhof leistet mehr als S21“, sagt Matthias von Herrmann, Pressesprecher der Parkschützer. „Für den Kopfbahnhof, so wie er heute dasteht, ist eine Leistungsfähigkeit von mindestens 50 Zügen pro Stunde nachgewiesen und vom Verkehrsministerium bestätigt. Dieser Bahnhof funktioniert, das beweist er täglich. Für den Tunnelbahnhof kommt die Bahn selbst mit den abenteuerlichsten Rechentricks nur auf maximal 49 Züge pro Stunde – kein Wunder, denn dieser Tunnelbahnhof ist für nur 32 Züge pro Stunde geplant. Alles andere ist Schönrechnerei, um die staatliche Finanzierung zu erschleichen. Es ist an der Zeit, dass auch unsere Politiker das zur Kenntnis nehmen und sich nicht weiter freundlich lächelnd auf Staatskosten betrügen lassen.“
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Demofahrplan: Montagsdemos in den nächsten Wochen

Hier finden Sie die Artikel zu den einzelnen Montagsdemos, soweit sie schon konkret geplant sind:

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Medienberichte 22/23.7.

StN: Nach Hausdurchsuchung - Der Ex-Richter und die Mühlen der Justiz
StN: Schäden im TunnelAnhydrit Probleme
StN: Die OB-Kandidaten laufen sich warm
Schwäbische: Ulms OB fordert in Schwörrede schnellen Bau von S21
dapd: Ulm feiert traditionellen Schwörmontag
dpa: Besuch in der Villa Reitzenstein
StN: FDP wirft Nils Schmid Täuschung vor
SWR: Altmaier will Streit um Atommüllendlager beenden
dpa: HKX: Konkurrenz für die Deutsche Bahn
Welt: Berlin sucht nun in ganz Europa nach neuem S-Bahn-Betreiber
Welt: ESM: CDU-Politikerin vergleicht Bundestag mit DDR-Volkskammer
ExtremNews: Griechenland, Portugal, Spanien und Italien aus Eurozone entlassen

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132. Montagsdemo am 23.7.

Die 132. Montagsdemo am 23. Juli 2012 findet wieder ab 18 Uhr auf dem Stuttgarter Marktplatz statt. Ab 18:35 Demozug in den Mittleren Schlossgarten zu den neu gepflanzten Widerstandsbäumen, siehe Karte unten.

Ab 17:45 Uhr Raddemo zur Montagsdemo.

Redner:

  • Dr. Jürgen Franke, Vaihinger für den Kopfbahnhof: Zur regionalen Bedeutung eines Umsteigebahnhofs Vaihingen
  • Steffen Siegel, Schutzgemeinschaft Fildern: Zum Filderdialüg S21 und verwandten Großprojekten
  • Dr. Eisenhardt v. Loeper, Juristen zu S21 und Aktionsbündnis gegen S21: Info zu laufenden juristischen Verfahren

Musik: Birgit Krohn (Querflöte) und Nico Winandi (Oboe)

Moderation: Dr. Eisenhardt v. Loeper, Sprecher des Aktionsbündnisses gegen S21 und Juristen zu S21


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Für Ortsunkundige: Vom Hbf kommen Sie folgendermaßen zum Marktplatz:

  • Bus 44 Richtung Westbahnhof bis "Schlossplatz" (Kurzstrecke)
  • S-Bahn (alle Linien) bis "Stadtmitte", Ausgang Büchsenstraße (Kurzstrecke)
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Rückblick: Baumerkundungs-Spaziergang durch den Rosenstein mit Bruno Baumann am 14.7.2012

Am 14.7. fand einer der B10-Rosensteintunnel-Baumerkundungs-Spaziergänge statt.

Hintergründe des geplanten B10/Rosensteintunnel:
Der ca. 1,2 km lange vierspurige Straßentunnel soll in der Neckartalstraße auf Höhe der heutigen Stadtbahnhaltestelle Wilhelma beginnen, mit einer Steigung von ca. 4 % den Rosensteinpark unterfahren und auf Höhe der bestehenden Stadtbahnhaltestelle Rosensteinpark in die Pragstraße münden.Die Portalbereiche mit Betriebszentralen und Zu- und Abfahrtsrampen sollen in offener Bauweise errichtet werden. Der bergmännische Tunnel soll aus zwei getrennten Tunnelröhren die durch Querschläge miteinander verbunden sind bestehen. Die Tunnelabluft soll in der Wilhelma auf Höhe des Schaubauernhofes ungefiltert (!) über drei 8 m hohe Kamine abgeleitet werden. Die Häuser an der Pragstrasse auf Höhe des Tunnelmundes sollen fremdbelüftet (!) werden!

Viele wunderschöne Bäume entlang am Wilhelma-Zaun, am Pumpsee und damit ein nicht unerheblicher Teil des unter Denkmalschutz stehenden Parks stehen auf dem Spiel. weiterlesen

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„Parkschützer.de“ wechselt den Eigentümer – Mitgliedschaft muss durch Einloggen bestätigt werden

Am 15.8.2012 wechselt "Parkschützer.de" offiziell den Besitzer.

Alle angemeldeten Parkschützer sollen aktiv - also per Login unter https://www.parkschuetzer.de/login - ihre Mitgliedschaft bestätigen und damit dem Betreiberwechsel zustimmen.

Wenn Sie Ihr Konto inkl. aller bestehenden Daten und PNs behalten wollen, einfach bis spätestens 14.08.2012 einmalig einloggen und das war's auch schon. Sollten Sie Ihr Passwort vergessen haben, können Sie dort ein neues beantragen.

Wenn Sie sich nicht bis zum 14.8.12 einloggen, bleiben zwar Ihre Statements anonym erhalten, aber Ihr momentan dort angezeigter Benutzername wird mit Ihrer Parkschützer-Nummer überschrieben. Alle persönlichen Daten (z.B. Favoriten und PNs) werden gelöscht und Sie erhalten zukünftig keinen Newsletter mehr. Ihre Daten und PNs können bei einer späteren Reaktivierung des Kontos leider nicht wiederhergestellt werden.

Weitere Infos und die Hintergründe lesen Sie unter http://www.parkschuetzer.de/blog/511

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Walter Sittler pflanzt neue Widerstandsbäume

Auf der Wiese zwischen Landespavillon und Planetarium hat Walter Sittler zusammen mit den Parkschützern gestern zwei neue Widerstandsbäume gepflanzt, siehe auch die Presseerklärung dazu.

Fotos: Petra Weiberg

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CamS21: Pressekonferenz von WikiReal komplett

CamS21 hat die Pressekonferenz von WikiReal am 18. Juli 2012 komplett mitgeschnitten:

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Tag der offenen Tür bei Kretschmann

In der Villa Reitzenstein, Richard-Wagner-Str. 15, findet am Samstag, 21.7., von 13 bis 19 Uhr ein Tag der offenen Tür statt. Wir haben inzw. erfahren, dass sehr viele Kopfbahnhof-Freunde den ehemaligen S21-Kritiker Kretschmann an seine Rede bei der Montagsdemo vor der Landtagswahl erinnern wollen. Am 16.10.2010 sagte Kretschmann: "Wir kämpfen erbittert dagegen … weil dieses Projekt eine Reichweite von mindestens 20  Jahren haben wird und in ganz dramatischer Weise die Verkehrspolitik, die Finanzen und die Politik insgesamt in die falsche Richtung lenken wird."

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